Toyota намери бизнес за милиарди: да продава ДВГ на други компании

Компанията очаква новата услуга да ѝ донесе над 1,7 млрд. долара годишно, като ще популяризира и двигателите от следващо поколение сред повече производители

Мартин Дешев,
Toyota Aygo X HEV

CarMarket.bg

Toyota е сред най-върлите и твърди привърженици на двигателите с вътрешно горене (ДВГ) и не отстъпва от тази си позиция. Нещо повече, компанията дори продължава да ги разработва и сега има идея за нов бизнес, съобщава Motor1.

А именно – да произвежда и да продава ДВГ на други производители. През тази година компанията разработи ново поколение ДВГ, които иска да популяризира и сред другите производители.

Заради изискванията на Евро 7, много компании трябва да обновят двигателите си, за да покрият нормите. Повечето производители обаче просто доработват и преработват настоящите си ДВГ, вместо да инвестират големи суми в ново поколение агрегати. Toyota прави точно това и очаква, това да увеличи интереса към предложенията ѝ.

Компанията очаква около 1,7 млрд. долара приходи на година, благодарение на този бизнес. Сумата ще бъде постигната постепенно, като изглежда интерес не липсва. Само за тази година Toyota очаква поръчки за 562 млн. долара, а първите доставени ДВГ и хибридни системи ще са още в началото на 2027 г.

Toyota не споменава кои са първите клиенти. Слуховете посочват първо дъщерните дружества на компанията, както и тези, в които има дял. Например тя притежава Daihatsu, има 21,5% от Subaru и 5,1% от Mazda. Притежава и Lexus, разбира се. Това не означава задължително, че новите ѝ двигатели ще се появят там или само там.

Mazda например си разработва свои. Suzuki и Subaru използват различни компоненти от Toyota, включително двигатели, така че възможности има. Като цяло се оформя ясна тенденция, че японските марки засега предпочитат да запазят ДВГ и не то не просто на доизживяване, а продължават да го развиват с нови разработки.

Някои от тях са разработени и с цел да са част от хибридни системи. По-малките агрегати са предвидени само в такава конфигурация, а 2-литровия турбо ДВГ ще може да се предлага и сам или заедно с електрификация.

коли автомобили двигатели Toyota ДВГ